无人机培训机构通过数据统计得出，目前在150米以下飞行的无人机占所有无人机总量的90%；150米～1500米的占9%；超过1500米以上的少于1%。从重量上分，25公斤以下的无人机占90%；25公斤～150公斤的占9%；超过150公斤的大概占1%。因此，民航管理部门目前主要将“轻、慢、小”无人机作为监管对象。

，我国民航管理部门也陆续出台规定，将无人机逐步纳入民航监管范围。除了早在2003年出台的《通用航空飞行管制条例》、2009年出台的《民用无人机空中交通管理办法》和《关于民用无人机管理有关问题的暂行规定》外，2013年11月，民航局还下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，对无人机及其系统的驾驶员实施了指导性管理。

今年，民航局又出台了《轻小无人机运行规定（试行）》（以下简称《运行规定》），将空机重量小于等于116公斤、起飞全重不大于150公斤的无人机，起飞全重不超过5700公斤、距受药面高度不超过15米的植保类无人机，充气体积在4600立方米以下的无人飞艇，使用了自动驾驶仪、指令与控制数据链路或自主飞行设备的航空模型全部纳入到民航监管范围中，并规定无人机必须将航路优先权让与其他航空器。

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