想从事无人机行业的小伙伴一定要考AOPA无人机驾驶证，因为一张AOPA无人机驾驶证是入门无人机行业的敲门砖，那么AOPA无人机驾驶员需要学什么？下面无人机驾驶培训机构的小编为大家整理一些内容，一起来看看吧！

其实，AOPA无人机驾驶证分为三种:驾驶员证(视距内驾驶员)、机长证(超视距驾驶员)，教员证。三种证书，学习的内容和考试方式都不一样，驾驶员证(视距内驾驶员)和机长证(超视距驾驶员)的区别就是：

一、考试内容不同

机长的考试流程，共四个科目：

理论考试（机考100道选择题对80道以上通过）

综合问答（机考10道选择题对7道以上通过）

实操飞行（在姿态模式下，飞出指定自旋+八字飞行动作）

地面站考试（通过地面端设备，规划航点航线，远程遥控飞机起飞准确完成自主飞行，在飞行过程中通过实时改变数据参数，遥控飞机做出不同于预案的动作）

驾驶员的考试流程，共三个科目：

理论考试（机考100道选择题对70道以上通过）

综合问答（机考10道选择题对7道以上通过）

实操飞行（在GPS模式下，飞出指定自旋+八字飞行动作）

二、证书含金量不同

自从aopa转为中国民航官方认可的无人机飞行执照之后，拥有机长证的学员，在通过考试之后，执照是具有审批空域，申报航线的能力的。驾驶员没有这个能力。

举个简单的例子，如果你考过了机长证，进入了一家无人机公司，在作业中难免不涉及到空域审批的问题。

比如你做培训学校，带学员实飞，需要一片固定的空域；或是做航拍，作业航线内有一片麦田正好位于这个城市的禁飞区之内。

我们经常需要在某一片场地上空，申请一条临时航线，一块临时或长时间使用的空域以完成作业。每当面临这种问题的时候，无人机超视距驾驶员都可以登录掌上优云APP，输入自己的证件号，就可以向官方临时申请一块空域使用。但是驾驶员是没有这个特权的，所以综上所述，机长证的含金量是要比驾驶员的证更高的。

三、考试的人为难度。

理论和综合问答都是机考的，100道选择题，电脑阅卷，当场出成绩，但是我们目前的实操考试，是由考官组来把握的，考官觉得你飞的没问题，就过。觉得你还得再练练，就挂了。

我们知道，机长的考试科目难度本身，就要比驾驶员难很多，但是除了自身难度之外，机长证的人为难度，也是要比驾驶员证更难的。

以上就是无人机驾驶培训机构的小编为大家分享为大家分享的相关内容，如果您想了解更多关于无人机的相关知识，请继续关注本站，我们会不定期的进行更新。